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静かなタイヤ研究所所長BLOG

2017年7月12日

ダンロップルマンⅤのテスト報告です!

皆様

静かなタイヤ研究所
所長の太田です。

ダンロップルマンⅤの走行テストを終了いたしました。

IMG_4042.JPG

期間は約4ヶ月。
走行距離は8,000kmを走破。

新品時のセンター付近の溝は7.7mm

現時点での溝は7.3mm
摩耗率は94.8%
つまり、残溝9.5分山。
アウト、イン側の溝も同じくらいの摩耗率。

正直、ここまで快適なタイヤも久しぶりだなーと思うくらい良いタイヤ。乗り心地、音の静かさ、燃費全てよし!

ただ、ブレーキ性能は純正より少し良いかなというレベル。ハンドリングも同じく。

まぁ、静かなタイヤ研究所ですから、静粛性を特に尊重してテストしてます。

どんなに静粛性が良かろうと、変な減り方をしたり、摩耗が早ければ、贅沢品となってしまう。

あくまで、純正並みの耐久性がないとね。

【総評】
現時点で1番オススメできるタイヤではないかと思います。様々なユーザーに満足してもらえると。

ただ、「乗り心地が良い」反面、しっかり感や剛性感は足りない感じはします。

「俺はワインディングも楽しみたいな!」という方にはちょっと物足りないかもしれませんね。

IMG_4045.JPG

次はブリヂストンアレンザだ!

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